Comunitate

Caută

Evenimente
Vă recomandăm
Marathon Piatra Craiului



Marathon 7500



Bike marathon 4 Mountains



Cazare Predeal

cazare


Cazare, Pensiuni, Hoteluri

Parteneri
Zitec - software outsourcing romania

Știrile Radio Cluj


Alpinet on TwitterAlpinet on Facebook

Jurnale - 6 saptamani pe bicicleta

Bookmark and Share

6 saptamani pe bicicleta

6 saptamani pe bicicleta: Brasov – Cazanele Dunarii – Timisoara

 

Vlad I. Savi

vlad_savi@yahoo.com

 

Acum, cand am ajuns acasa, sunt si mai convins ca inainte ca bicicleta reprezinta cel mai potrivit mijloc de deplasare pentru turism. Numai ea iti permite sa faci zeci de km zilnic la o viteza suficient de mica ca sa gusti din plin fiecare peisaj. Poti face cate opriri vrei (eu faceam pana la 8/ora) pentru poze, discutii cu oamenii, apa, cumparaturi, vizitare, observare, sau pur si simplu pentru a savura/contempla o zona (foarte important!). Si crede-ma, asta e adevarata excursie! Sa te dai jos de fiecare data cand intalnesti un loc special si sa contempli, sa traiesti cu tot sufletul acele momente. La ce folos viteza sau planul in puncte de destinatie cand tu, la volanul unei masini, pierzi atatea locuri si momente frumoase? Succesiunile accelerare-franare te obosesc, vei ajunge la obiectiv vlaguit, fara chef, in vreme ce bicicleta, desi scoate ceva transpiratie din tine (cand urci pante), te mentine in forma, atent, interesat. Este mult, mult mai usor sa te dai jos de pe bicicleta ori de cate ori merita decat sa scoti cheile din contact! Pentru simplul fapt ca bicicleta te invita la un parcurs firesc, cu opriri dese, iar automobilul – la un parcurs snur intre 2 puncte.   

 

Cu aceste ganduri, mi-am urcat bicicleta in acceleratul de Bucuresti (via Brasov), dupa ce in prealabil am discutat acest aspect (prin e-mail) cu serviciul Relatii cu publicul al CFR-ului. Doamna Rodica Elena Lupu m-a asigurat ca putem transporta o bicicleta pe CFR daca aceasta nu incomodeaza pe ceilalti calatori; ii sunt recunoscator pentru aceasta veste, care i-a lasat masca pe cativa controlori. Asadar, voi defalca marea aventura pe 6 zone, fiecare cu cate 2 rubrici: Informatii  si  Concluzii.

 

 

1. Brasov si imprejurimi-Culoarul Rucar-Bran

 

Informatii:   - pentru Brasov, se poate sta foarte bine la Camping Darste (8 km SE de centrul orasului): 12 lei/noapte pentru 1 cort cu 1 om – cel mai profi camping din cate am vazut pana azi

- dupa ce cumparam harta Brasovului, merita vizitate Prima Scoala Romaneasca, zidurile cetatii cu bastioane si turnuri, Biserica Neagra, Muzeul de Istorie, Casa Muresenilor, Tampa si tot centrul orasului cu strazile lui inguste (vezi str. Sforii!); Pietrele lui Solomon sunt si ele interesante

 

- Canionul 7 scari” este unic in splendoarea lui, nu trebuie ratat; nu se urca foarte mult, peisaj excelent; mai departe, de pe vf. Piatra Mare ai o panorama frumoasa

 

- la Tamina e tot un canion, trebuie vazut, se urca din sosea de la indicatorul turistic (2h)

 

- Culoarul Rucar-Bran este splendid de facut pe bicicleta, ai peisaje de vis; fara pinioane, a trebuit sa merg pe langa ea pe distanta Moieciu-pasul Giuvala; la coborare, din cauza vitezei (50-60 km/h!) si a neatentiei am pierdut pe drum un pulover si o harta care stateau atasate de rucsac, asadar baga in interiorul rucsacului/desagilor toate lucrurile

 

- nu am mai vazut cetatea taraneasca de la Rasnov (o vizitasem acum 3 ani si eram in criza de timp), dar v-o recomand

 

- inainte de Campulung, cand ai ajuns sus in deal, langa sosea, se afla un mausoleu al ostasilor romani cazuti in Primul Razboi Mondial; este excelent organizat, vei vedea oasele celor care au murit pentru o Romanie demna si o macheta realista a campului de lupta (cu transee) unde sub privirile tale va avea loc o simulare a unei lupte; eu m-am simtit coplesit, toata admiratia pentru organizatori!

 

- in Campulung, trebuie vazuta manastirea si, la iesirea din oras, castrul roman

 

Concluzii:   - este o zona cu traditii frumoase, peisaje de nota 10, oameni de treaba, nu trebuie fusarita

- pe culoar, n-am avut probleme cu masinile (viteze mici, tiruri putine, soferi politicosi), dar sa mergi cu bicicleta pe Valea Prahovei? Nici nu te gandi! Si nici nu ai voie.

- ca sa gusti cum trebuie, cauta locuri mai retrase, linistite; nu vei simti nimic frumos daca te mixezi în aglomeratia targului cu kitch-uri de la Bran

 

- este o zonă care se pretează foarte bine la excursii cu bicicleta, pe mai multe zile; inclusiv Brasovul merita vazut in mai multe zile

 

 

2. Muntii Fagarasului

 

Informatii:   - Manastirea Corbii de Piatra, cu biserica intr-un bloc de gresie, trebuie vizitata; la 20 m distanta, in curte la Mama Uta, se afla vestita cascada

- la schitul Bradetu se afla icoana facatoare de minuni a Maicii Domnului, este un loc binecuvantat, unde au avut loc tamaduiri minunate

- de la Pitesti exista microbuze pana la Nucsoara, Corbi si cred ca pe fiecare sosea ce merge perpendicular pe versantul sudic al Fagarasului

 

- de la Bradetu catre Transfagarasan nu am mai avut decat o solutie: drumul pe Valsan si Curmatura Molivis care ajunge pe Transfagarasan aproape de Casa Argesana; e OK, spre diferenta de drumul forestier Bradetu – Turburea – Poienari, unde sigur te vei impotmoli

 

- la Casa Argesana nu trebuie sa ratati o calatorie cu vaporasul pe lacul Vidraru: 10 lei pentru o plimbare de 20 de minute in grup de 5-10 persoane

 

- barajul Vidraru si cetatea Poienari au fost alte obiective foarte interesante

 

- la complexul turistic Cumpana se poate sta, pret bun, peisaje frumoase

 

- pe Transfagarasan, panta e buna pana la 1300 m alt, apoi abrupta; nu poate si nici nu trebuie facut intr-o singura zi cu bicicleta: peisajele sunt minunate, iar parcursul te stoarce

 

- in zona Piscu Negru, m-am simtit foarte bine la Pensiunea Adonis (tel. 0744.433.348), unde am mancat bine si am fost ajutat

 

- am dormit si la refugiul Salvamont cota 2000, cel nou facut si bine dotat, unde am dat de oameni extraordinari, gata sa te ajute cu orice ai nevoie

 

- coborarea Balea-gara Carta am facut-o in 1œ ore, fiind foarte grabit sa prind personalul pentru Sibiu; a fost un personal... Sageata albastra, dar am intrat cu bicicleta si a fost OK

 

Concluzii:    - Transfagarasanul este foarte circulat, iar in week-end risca sa devina sufocant (pentru o zona montana); multi neaveniti, care nu stiu sa guste muntele, circula cu viteza ca-n oras, se lovesc de peretii sau stalpii tunelului, scuipa cuvinte putin gandite etc.

- aici am intalnit insa si 2 germani ce faceau un tur al Europei pe bicicleta

- salvamontistii (Capra, cota 2000, Balea) raman niste oameni de aur, parca prea intelegatori uneori cu cei care jignesc muntele

- Muntii Fagarasului nu seamana cu nici un alt munte din Romania, e mai aspru la toate aspectele: relief, clima, ape etc.; pe creasta bate vantul, de multe ori ceata, e surprinzator de frig, o noapte in cort e cumva diferita de ce-ai gandit tu acasa; asadar mergi, dar bine pregatit

- la Piscu Negru exista manastire si pensiuni, cabane; poti cumpara variate dulciuri, chiar si fructe, insa nu salam, pateuri, branzeturi

- la barajul Vidraru, cascada Capra si la Balea Lac exista tarabe cu covrigi, cascaval, siropuri concentrate (mmm! foarte bune!), porumb fiert sau copt, dulciuri, vederi etc.

- la Salvamont se poate sta peste noapte, in limita locurilor disponibile: 20 lei/persoana

 

3. Grupa Muntilor Parang: de la Sibiu la Petrosani

 

Informatii:    - in primul rand Sibiul – ai foarte multe lucruri valoroase de vizitat, asa ca mai bine zaboveste putin; poti dormi la Camping Ananas din Cisnadioara, localitate in care trebuie sa vizitezi biserica fortificata si muzeul etnografic

- la Rasinari trebuie vizitata casa memoriala a lui Octavian Goga si cea a lui Emil Cioran si cele 2 biserici momumente

- am urcat la Paltinis si am vazut mormantul filosofului Constantin Noica din cadrul manastirii, un loc special

- la capatul sudic al statiunii vei gasi pensiunea Gaudeamus unde am baut un ceai foarte bun (1 leu) si o ciocolata calda (2 lei) – o recomand, deci; am cautat informatii si am gasit pe cel mai potrivit om care ar putea sa mi le dea – cu ajutorul lui, am ajuns in respectiva seara la refugiul Canaia (trecand pe la cantonul Muncel, posibil adapost), unde am dormit foarte bine in podul cu fan al grajdului de langa cabana (aceasta se afla intr-o stare deplorabila, nu poti dormi inauntru!)

- drumul pe creasta Cindrelului e frumos, lin, ai de urcat mai abrupt pentru varful Batrana (atentie sa prinzi poteca marcata banda rosie ce se desprinde din drum, spre dreapta,  la vreo 30 minute dupa cantonul Muncel), apoi se poate merge cu bicicleta (MTB) pana la lacul Oasa din valea Sebesului

- dimineata la 6 am urcat spre vf. Cindrel, de unde am avut o panorama splendida, de la Fagaras la Retezat; pentru a vedea Iezerul Mare, mergi la dreapta de pe poteca finala pentru varf (inainte cu 10 minute de atingerea varfului), pe abruptul nordic al muchiei

- in drum spre saua Steflesti fiind, am ales inconstient cea mai grea varianta: punct rosu, pe la stana din Iujbea; este un traseu incomod din cauza jnepenisului, iar in circul glaciar, cand se trece paraul Iujbea, poteca se pierde intr-un lan de iarba si te poti rataci foarte usor: nu lua nici o poteca nemarcata, insista pana prinzi din nou punctul rosu

- de la Canaia se mai poate cobori si pe triunghi albastru, pana la Raspantia Contu (Serbanei), dar mi s-a spus ca e mai abrupt

- drumul forestier saua Steflesti – Tartarau este chiar foarte bun, iar peisajele fermecatoare; atentie, insa: toata aceasta zona intramontana pana la Obarsia Lotrului este (foarte) friguroasa, astfel ca in unele dimineti de vara te poti trezi cu bruma in jur (deci, temperaturi < 0°C spre dimineata!)

- in zona asta am intalnit in aceeasi seara inca 3 biciclisti (unul singur, ca mine, si 2 impreuna), dotati insa cu mountain bike-uri

- la Obarsia Lotrului nu e foarte frumos, iar noptile ultra-reci nu le voi uita niciodata – mai bine stateam la foc toata noaptea!; si mai bine de atat, am dedus ca e timpul sa-mi iau un izolir foarte bun Therm-a-Rest, caci, asa cum spunea un prieten, frigul vine de jos, de la pamant

- pe ruta Targu Jiu – Petrosani – Obarsia Lotrului – Brezoi – Sibiu si retur circula zilnic de la 1 august 2008 un microbuz de vreo 16 locuri; eu l-am interceptat pe la ora 8: 15 de la Obarsia ca sa vizitez Voineasa; apoi m-am intors cu o ocazie pana la bifurcatia pentru barajul Vidra; de aici, in drum spre lac (1 ora), am trecut pe la un restaurant (singurul) unde am mancat un pranz bun

- drumul Obarsia – Petrosani este unul cu frumoase perspective, iar Cheile Jietului chiar foarte frumoase: din Obarsia Lotrului se mai urca 200 m altitudine pret de vreo ora, dupa care coborare pana in Valea Jiului

- mai departe, am vizitat pestera Bolii (ai nevoie de lanterna puternica), la cativa km de Petrosani, si senzationalele Chei de la Crivadia (iti trebuie slapi), pe care sub nici o forma nu trebuie sa le sariti din program

Concluzii:    - creasta Cindrelului este (foarte) buna pentru mountain bike, dar nu intotdeauna si potecile adiacente

- soseaua Petrosani – Obarsia Lotrului – Brezoi fara a fi impecabila, poate fi utilizata pentru autoturisme, si datorita peisajelor merita cu prisosinta

- nu va puteti alimenta la Obarsia Lotrului, aici exista doar un complex turistic cu cabanute de lemn si restaurant + bufet (ciocolata, chipsuri); dupa amiaza, poti cumpara afine si ciuperci la un pret bun

- statiunea Vidra e decazuta, dar tocmai astfel de locuri prefer pentru linistea lor; de altfel, peisajele sunt foarte frumoase

- statiunea Voineasa, frumoasa, numai buna ca sa-ti innoiesti proviziile, caci la V de ea, nu mai intalnesti nimic pana la Petrosani

 

4. Valea Jiului de Vest – Podisul Mehedinti – Valea Cernei

 

Informatii:    - la Aninoasa, chiar la 2 m de sosea, se afla un arbore de lalele, pe care il gasesti inflorit doar in iunie-iulie; arata splendid cu flori, dar fara s-ar putea chiar nici sa nu-l observi

- peisajele care ne insotesc sunt foarte faine

- Cheile Butii sunt ultimul punct de unde mai poti cumpara ceva pana la Cerna Sat

- soseaua e (foarte) buna, si e nou asfaltata de la Cheile Butii pana la 6 km E de pasul Jiu-Cerna (asta la 10 august 2008), lucrarile avand un ritm rapid

- pe malul lacului Cerna, insa, un versant s-a surpat si aud ca abia poti trece cu motocicleta – circulatia pentru autovehicule e oprita acum

- coborand din acest pas, cu 1 km inainte de coada lacului Cerna, pe partea stanga de coborare se face un drum forestier ascendent catre Closani; am intrat astfel in Podisul Mehedinti, zona mult ravnita pentru specificul ei geografic cu totul aparte

- toate pesterile, insa, sunt inchise: Closani, Cioaca cu brebenei, Topolnita

- in schimb, la Ponoarele, arealul Podu lui Dumnezeu – lacul Zaton (de regula secat vara) este splendid; trebuie sa ai grija pe unde calci, sunt vipere

- am mers pe la Nadanova catre Bahna (pe la Balta-Siroca-Ciresu), dar nu mi-au convenit deloc nici drumurile stupide, nici raceala oamenilor; sunt sigur ca nu voi reveni, cu toata frumusetea originala a locurilor; ma bucur, asadar ca le-am vazut macar acum

- foarte mult mi-a placut peisajul, am privit indelung linia de contact dintre Muntii Mehedinti si podisul omonim; am inteles de ce varfurile podisului se numesc „cornete“ – pentru ca se impun in relief ca niste mameloane (varfuri rotunjite) si sunt alcatuite din calcar

- se pare ca de multa vreme vin pe aici polonezi, cehi, italieni, cu masini 4x4 si campeaza in areale linistite; totusi, marea majoritate a locuitorilor nu par familiarizati cu turistii

- cand am dat din valea Bahnei in Dunare, insa, m-am simtit ca scapat din Siberia si am jurat sa nu ma mai intorc, chiar daca Cheile Bahnei au avut si ele o frumusete aparte; totusi, nu e firesc sa ma plang, caci pentru aventura si antrenament in natura am iesit din casa!

- ajung la Orsova si nu pot sa nu opresc si sa stau minute in sir sa admir Dunarea, care imi da senzatia de mare, de ocean; e splendid, as sta zile in sir sa privesc!

- drumul spre Baile Herculane e mai trepidant, doar am intrat pe E70! Se lucreaza la asfalt, iar eu, in mod regretabil, port pantaloni crem-deschis, care se vor innegri treptat de la aerul fierbinte plin de noxe de sist bituminos

- la Baile Herculane, nu uitati sa vizitati cel putin arborele mamut din Parcul Central si Grota cu aburi (aici am avut un incident cu o cucoana ce a insistat sa-si scrie numele pe peretii grotei!)

- trebuie neaparat vizitata Cascada Vanturatoarea, dar vara asta, in premiera, a secat; fiind 4 persoane, am luat un taxi pana la podul de la coada lacului de acumulare Prisaca (Herculane), de unde porneste traseul de 1 ora

- am (re) vazut, in schimb, Cheile Tasnei, splendide, cu o multime de fluturi; jos, paraul era secat, dar pe masura ce urcam se tot forma, asa ca la moara de apa era rau numa’ bun sa ne racorim in el

- Valea Cernei merita facuta cu bicicleta, ia o zi sa mergi (dus-intors) pana in Cerna Sat la Cheile Corcoaiei (si ce frumoase sunt!), dar trebuie sa faci asta!

Concluzii:     - Petrosani – Baile Herculane este un itinerar excelent pentru bicicleta, in curand asfaltat complet

- in Podisul Mehedinti, trebuie neaparat sa vizitati Ponoarele cu Podu lui Dumnezeu; apoi puteti merge pe la Obarsia-Closani in Valea Cernei

- Baile Herculane reprezinta pentru mine cea mai atragatoare si mai fascinanta statiune din Romania, dar nu ajunge sa te cazezi acolo; trebuie sa o vizitezi, pe ea si imprejurimile (chei, cascade, varfuri, sate suspendate, vai...)

 

5. Defileul Dunarii: Orsova – Coronini

 

Informatii:    - din start va spun ca peisajul este de o frumusete deosebita, si mai mult, este liniste adanca, oamenii sunt deschisi, nu e nimic care sa te perturbe; sunt convins ca voi reveni

- distantele intre localitati sunt mari in jumatatea estica: de la Dubova la Svinita si de la Svinita la Cozla sunt cam 22 km; si oricum la Cozla nu ai ce sa cumperi – este un jalnic fost asezamant carbonifer (huila), ti se rupe inima sa vezi cum arata

- si la asta se mai adauga alte probleme: lipsa izvoarelor de pe langa sosea, lipsa apei potabile din unele localitati (Dubova, Svinita, Cozla), penuria de pensiuni sau case in afara localitatilor, drumul – care dupa Dubova devine prost

- intre Eselnita si Dubova se afla poiana Mraconia, cu chipul lui Decebal sculptat in stanca si Manastirea Mraconia – neaparat sa le vedeti si sa va reculegeti

- la Dubova, la pensiunea Pui de urs (dl. Doru, tel. 0252/368016) poti face o plimbare cu barca cu motor pe Dunare pana la pestera Gura Ponicovei; cu vizitarea ei, va costa 30 de lei in grup de 5 persoane (150 de lei barca); tot aici, ai un excelent traseu (triunghi galben, 30 min., porneste din centru de langa Politie) pentru vf. Ciucaru Mare: de la 300 m alt vei privi Cazanele Dunarii din 4 puncte de belvedere!

- intre Dubova si Svinita exista doar un singur izvor la sosea, amenajat in piatra, vizibil, mai aproape de a doua localitate

- apoi aveti un popas turistic la 6 km V de Svinita si o pensiune dupa alti 6 km

- la 2 km V de bifurcatia pentru Gornea gasiti o alta pensiune, cu o frumoasa plaja amenajata la Dunare; aici am facut noaptea o poza splendida cu luna plina

- locuri bune de cort se gasesc (foarte) greu, eu stiu unul la 100 m vest de pensiunea mai sus amintita (2 km V de bifurcatia pt Gornea)

 

- la Coronini exista magazine mai rasarite si peste (somn, salau...) cat vrei

Concluzii:    - Defileul Dunarii este o zona splendida, cu un fluviu lat, ce odihneste multe specii de pasari si pesti, dincolo de care se vede clar soseaua, padurile, satele de pe teritoriul sarbesc; din cand in cand, mai trece cate o barca cu motor, barja sau chiar vapor

- desi, incredibil pentru sec. XXI, exista probleme cu apa potabila si soseaua (judetele MH si CS au prefecti?!), aceste neajunsuri nu pot stirbi din maretia peisajului

- peste tot vezi soparle dragute si sperioase, trebuie sa ai grija unde calci (vipere), dar scoateti din cap scenele din filmele horror cu serpi: situatia e mult mai blanda de cum am banui

 

6. Moldova Noua – Sasca Romana – Cheile Nerei

 

Informatii:    - drumul Moldova Nouă – Cărbunari nu este asfaltat, dar se circula cu masina; eu am facut 4 ore mergand pe langa bicicleta; dupa vreo 2 ore de mers, ajungeti la o intersectie cu un foisor si o cruce: drumul din dreapta duce la Moldovita, cel care coboara inainte – la Carbunari

- cu apa potabila a fost mai greu, foarte rare izvoare

- padurea, in schimb, mi-a placut mult

- de la Carbunari ai asfalt catre Sasca si aici am avut drumul de coborare (de la 600 m la 200 m alt) cel mai greu din toata excursia: sosea ingusta, panta mare, serpentine foarte stranse, vizibilitate redusa

- si la Carbunari, si la Stinapari, si la Sasca gasesti magazine alimentare bine dotate

- cum intri in Sasca Montana, pe partea dreapta se face un scurt drum pe langa paraul Susara; intra pe el (se face poteca in 2 minute) si intr-o ora vei ajunge, prin Cheile Susarei, la Cascada Susarei; nu cascada in sine e senzationala, ci drumul prin padure: chei frumoase, vegetatie de „jungla“ submediteraneana, foarte multi fluturi care te vor inconjura, poate o veverita!

- Cheile Nerei sunt intr-adevar extraordinare, si luate impreuna cu cascadele Beusnitei – in mod clar cele mai complexe chei din Romania!

- daca vrei sa patrunzi cu masina, doar pe la Potoc poti; ai asfalt pana la podul Bei, unde te hotarasti: Cascadele Beusnitei sau Cantonul Damian; am dormit bine in ambele puncte, dar la Beusnita miroase rau a peste mort (exista pastravarie, 15 lei/kg)

- probleme cu apa potabila: la Cantonul Damian sunt 2 izvoare (unul amonte 10 minute, altul avale 5 minute), iar apoi pana aproape de Lacul Dracului nu mai gasesti apa potabila!

- in afara de tunelele din segmentul Sasca Romana – Podul Bei (excelente!), sectorul Cantonul Damian – Lacul Dracului reprezinta chintesenta acestor chei: tunele, poteci inguste sapate in peretele de calcar, arbori imbracati in iedera, veverite, peisaje frumoase cu varfurile inconjuratoare; va trebui sa fii atent, dupa La Carlige se trece Nera pe celalalt mal; la dus, am facut 5 ore, dar ne-am oprit cand am vrut, am mancat, am pozat; la intors, am zburat in 3 ore (fara bagaj)

- de la Sasca Montana spre Oravita circula un microbuz zilnic (nu sambata si duminica), de 16 locuri: la 13: 00 pleaca din Oravita, si la 8: 00 – din Sasca (la pod e statie)

- dinspre Oravita ai autocare, dar si tren (nu CFR, ci RegioTrans cu bilet in tren)

Concluzii:    - e liniste in chei si foarte frumos, iar daca prinzi si luna plina...!

- problemele sunt cu apa potabila, gunoaiele care se revarsa peste cosuri si putoarea de la Beusnita

- atmosfera, spiritul zonei e foarte placut, iar noptile surprinzator de calde

 

 

Concluzii generale

 

Am observat mai bine ca niciodata ca un plan bine facut acasa este indispensabil unei excursii placute si reusite, la fel ca si credinta in Dumnezeu. Sigur ca nu se potrivesc intotdeauna gandurile de acasa cu realitatea din teren, dar nu uita ca un plan bun prevede si alternative, si e usor ajustabil. Conteaza enorm sa te informezi (harti, ghiduri, Alpinet, prieteni, telefoane la primarii, centre de informare turistica, cabane etc.) si sa continui pe traseu sa te informezi fara a desconsidera posibilele surse. Pot aparea mari surprize pe parcurs din cauza necunoasterii realitatii; eu am gasit cascadele secate la Baile Herculane, la fel Cascada I a Beusnitei, pesterile din Podisul Mehedinti – inchise etc.

Eu am folosit o bicicleta Puch fara viteze, cu cauciucuri mai inguste, probabil veche de vreo 30 de ani, care merge foarte usor. Nu m-a dezamagit cu nimic, si ma bucur mult ca am contribuit prin asta la demitizarea MTB-urilor. Toata lumea crede ca ai nevoie de 21 de viteze si frana pe disc pentru a ajunge la Balea sau la Obarsia Lotrului, dar uita ca excursii reusite se faceau si acum 10 ani. Totusi, ai nevoie OBLIGATORIU de anumite inzestrari: desagi (si nu cosuri), frana de mana pe fata, oglinda, picior de sprijin etc.

Mancarea de buna calitate si variata este foarte importanta, dar neaparat trebuie sa folosesti un multimineral in excursii mai lungi. Se pot adauga si alte suplimente: batoane energetice, coenzima Q10, Gingseng, Ginko biloba etc. Absolut de neinlocuit sunt fructele, dintre care lamaia este excelenta pentru epuizare/oboseala, iar marul intrece orice asteptari (fructoza de calitate, potoleste setea, vitamine, laxativ). Foarte bune au fost si cerealele integrale consumate dimineata, care impreuna cu hidratarea de dimineata (0.5-1 litru de apa sau ceai) au devenit un obicei pentru mine. Trusa medicala va cuprinde si creme pentru picioare obosite (Mebra, Aslamed V, Varixinal) si pentru dureri, entorse etc. (Apireven, Lasonil, Finalgon etc.) – crede-ma, vei avea nevoie la un parcurs lung. Oboseala trebuie tratata cu seriozitate pentru ca se acumuleaza in timp si se ajunge la stres si surmenaj, placerea dispare si se mareste riscul de accidentari, imbolnaviri, indispozitii etc. Eu am calatorit singur (ca de obicei) in aceasta excursie si, cu toate ca sunt un solitar, am inregistrat un anumit disconfort psihic dupa 25 de zile. Asa ca m-am bucurat enorm sa-mi petrec 4 zile impreuna cu verisorii mei la Baile Herculane si alte 4 in Cheile Nerei.

In sfarsit, daca exista intrebari, mi-ar place sa ajut prin raspunsuri, sfaturi, sa ne impartasim din experienta noastra. Pe care am acumulat-o cu greu, dar si cu mare placere. Ture faine tuturor!

Autor: Vlad Savi
Înscris de: Vlad Savi
Vizualizări: 9017, Ultima actualizare: Miercuri, 10 Dec 2008



Legaturi cu Ghidul Montan:
Muntii FAGARASULUI  
Comentariu
Fără foto Vlad Savi, Joi, 11 Dec 2008, 11:13

Am uitat un lucru f important: excursia a avut loc in 14 iulie-23 august!

Fără foto renate-elena dan, Joi, 11 Dec 2008, 12:43

FELICITARI!!!
Numai ideea de "tur pe bicicleta" este foarte faina. Un adevarat turist national (si nationalist). BRAVO!

Fără foto Kiru Chiș Dorin, Marți, 16 Dec 2008, 8:44

Excelenta ideea ta si felicitari pentru calatorie. Pe Kon - Tiki "plutasii" se mirau in fiecare zi de ciudatele creaturi marine care apareau in jurul lor si de numarul mare al speciilor, concluzionand ca acest lucru era posibil din cauza modului... "natural" de a calatori. Spuneau ca vanatiorii merg cu masinile in padure, sperie toate animalele dupa care se intorc si spun ca nu e nimic de vazut acolo. Peisajele nu se sperie de masini, dar multe alte lucruri marunte, da. Bravo!

Comentarii pentru acest articol
Autentifica-te sau inregistreaza-te pentru a inscrie comentarii